Boquillas de pulverización para prelavado de coches

El prelavado es fundamental para un ciclo de lavado eficaz. Las boquillas adecuadas humedecen la superficie rápidamente, penetran la película de asfalto y aplican los productos químicos de manera uniforme, lo que permite que la etapa de alta presión elimine la suciedad con menos tiempo y agua. NozzlePro ofrece boquillas y accesorios duraderos y compatibles químicamente, optimizados para sistemas de túnel, lavado automático en bahía y autoservicio .

Por qué importa la boquilla correcta

Cobertura y adherencia: La distribución uniforme de las gotas crea una película continua para una mejor permanencia y activación química.
Eficiencia química: Una aplicación uniforme reduce el uso excesivo de detergentes y agentes de prelavado.
Velocidad del ciclo: Un flujo y un ángulo correctos acortan el tiempo de reposo/remojo sin sacrificar los resultados.
Menor coste operativo: Los caudales optimizados reducen el consumo de agua, energía y productos químicos.

Configuraciones típicas de pre-remojo

Barras de arco/colector: Múltiples puntas planas en forma de abanico o de cono completo espaciadas para crear una superposición continua a lo ancho y alto del vehículo.
Cabezales pivotantes u oscilantes: Aumentan la agitación y llegan a los contornos y huecos de las ruedas.
Pre-espuma / cortina: Atomización asistida por aire para crear una espuma densa donde la marca y las señales visuales importan.

Tipos de boquillas recomendados

Boquillas de abanico plano (40°–110°): Opción principal para arcos; excelente cobertura y solapamiento de la lámina.
Boquillas de cono completo: Pulverización más espesa y penetrante para suelos pesados o mayor distancia de seguridad.
Boquillas para atomización por aire / niebla seca: Gotas finas o espuma para cobertura visual y activación química a bajo flujo.
Chorros de chorro sólido/en racimo: Impacto dirigido en las caras de las ruedas, los estribos y las zonas con alta concentración de insectos.

Materiales: Acero inoxidable o PVDF/PP con juntas de Viton®/EPDM para detergentes alcalinos y removedores de película de carretera.

Guía de selección y tallas

Definir flujo y presión:
- Pre-remojo típico: 20–80 PSI (1,4–5,5 bar) y 1–5 GPM (3,8–19 L/min) por punta , dependiendo del ancho de la bahía y la química.
Elige el patrón y el ángulo:
- Arcos: abanico plano de 65° a 110° con una separación de 8 a 18" (200 a 450 mm) para solapamiento (50 a 70%).
- Distancias largas o bahías ventosas: considere el cono completo para gotas más pesadas.
Espaciado y superposición:
- Espaciado de centro a centro ≈ 0,6–0,8 × distancia de separación; verificar la cobertura en la superficie sin espacios.
Compatibilidad química:
- Confirme los materiales humedecidos con la ficha de datos de seguridad (FDS) de su detergente.
Mantenimiento:
- Instale filtros en línea (malla 60–100) y desconectores rápidos para simplificar el cambio.
- Programe una inspección para reemplazar las puntas desgastadas que se desvíen de las especificaciones.

Mejores prácticas

Etapas de la química: Aplicar de abajo hacia arriba para que se adhiera, luego de arriba hacia abajo para cubrir las superficies restantes.
Ajuste del tamaño de gota: Las gotas más finas aumentan la superficie; las gotas más pesadas resisten la deriva.
Utilice válvulas de retención: Evitan el sifonamiento y los goteos que dejan marcas en los acabados.
Calibración trimestral: Mida el flujo real frente al flujo nominal; reemplace las puntas que se encuentren fuera del ±10% del valor objetivo.
Preparación para el invierno: Purgue las líneas y utilice protocolos anticongelantes para proteger las puntas y los colectores.

Problemas comunes y soluciones

Rayas o zonas sin cubrir: Aumente la superposición, ajuste los ángulos o añada una boquilla entre los huecos.
Uso excesivo de productos químicos: Reduzca el tamaño/presión del orificio, verifique el tiempo de contacto, agregue espumantes donde corresponda.
Corrosión prematura: Cambiar a acero inoxidable 316 o polímeros resistentes a productos químicos; mejorar las juntas.
Neblina/deriva en bahías ventosas: Cambiar a ventiladores planos de ángulo más bajo o conos completos; acortar la distancia de separación.

Productos sugeridos de NozzlePro

Serie Flat-Fan para arcos (40°/65°/80°/110°), cuerpos de acero inoxidable o polímero
Boquillas de cono completo para mayor distancia y penetración
Boquillas de atomización de aire/espuma para cobertura visual y activación química
Filtros en línea y válvulas antirretorno para proteger las puntas y evitar goteos.
Adaptadores de conexión rápida para un servicio veloz

(Consúltenos para obtener el código SKU/de orificio exacto según la curva de su bomba y el GPM deseado).

Especificaciones que solicitaremos

Tipo de bahía (túnel, automática en bahía, autoservicio)
Ancho del arco / distancia de separación
Presión de la bomba y caudal disponible
Tipo de química y tiempo de permanencia objetivo
Exposición al clima/viento y calidad del agua

Preguntas frecuentes

¿Qué ángulo de pulverización debo usar en un arco de prelavado?
Es común usar ventiladores planos de 80° a 110° con una separación de 8 a 18 pulgadas. Utilice ángulos más amplios para montaje cercano y ventiladores más compactos para mayor distancia o en condiciones de viento.

¿Con qué frecuencia debo cambiar las puntas?
Inspeccionar mensualmente; reemplazar cuando el flujo se desvíe más de ±10% de la especificación o el patrón muestre desgaste en el borde.

¿Necesito espuma?
La espuma mejora la visibilidad y la adherencia, lo cual es útil para la imagen de marca y la permanencia en el producto, aunque no es estrictamente necesaria. Las boquillas con asistencia de aire permiten aplicar espuma con menor consumo de agua.

¿Qué sistema de filtración se recomienda?
Coloque un filtro de malla de 60 a 100 mallas aguas arriba de cada banco/colector. Si la sedimentación es un problema, agregue un prefiltro más grueso antes de la bomba.